Com investimentos de R$ 30 bi, “SP pra Toda Obra” contempla mais de 1,5 mil obras e deve gerar mais de 250 mil empregos diretos e indiretos
Publicado em 3/4/2025 - 15:39
Atualizado em 8/4/2025 - 10:32
São Paulo (SP) – O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), lançou nesta quinta-feira (03), o maior programa de modernização do sistema rodoviário da história do estado. O “SP pra Toda Obra” reúne mais de 1,5 mil obras em rodovias públicas e concedidas, com investimentos que somam R$ 30 bilhões. O lançamento oficial ocorreu no Palácio dos Bandeirantes.
Durante o anúncio, Tarcísio destacou o impacto social das obras do programa, que visa transformar a infraestrutura viária paulista, com foco em mobilidade, desenvolvimento regional, segurança e geração de empregos. “Estamos falando do pai que vai ficar mais tempo com os filhos, da mãe que ficará despreocupada porque o filho vai sair e voltar em segurança, e do produtor rural que vai deslocar sua produção com menos custos e transtornos. É prosperidade nos quatro cantos do estado”, afirmou o governador.
Obras em todo o estado
O programa contempla intervenções nas rodovias estaduais, vicinais e concedidas, com um total de 22,3 mil km em melhorias. As ações são coordenadas pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem) e pelas concessionárias reguladas pela Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo).
- 617 obras do DER: investimento de R$ 14,5 bilhões;
- 964 obras nas rodovias concedidas: investimento de R$ 15,4 bilhões.
Entre as mais de 1,5 mil obras:
- 544 já foram concluídas;
- 208 estão em andamento;
- 829 estão previstas para os próximos meses.
Apenas no evento de lançamento, foram anunciadas 62 novas obras, com investimento imediato de R$ 1,04 bilhão, beneficiando 70 municípios.
Obras de destaque e impacto regional
Entre os grandes projetos em curso, destaca-se o recapeamento de 2,1 mil km no Sistema Anhanguera-Bandeirantes, entre a capital e Igarapava. É a maior intervenção do tipo na história do estado, com R$ 1 bilhão em recursos, beneficiando quase 1 milhão de motoristas diariamente.
Outro destaque é o Rodoanel Norte, que deve reduzir o tráfego nas marginais Tietê e Pinheiros, com investimento de R$ 3,4 bilhões.
Também estão previstas obras expressivas como:
- SP 222 (Vale do Ribeira) – R$ 630,5 milhões em 115 km;
- SP 147 (Piracicaba a Anhembi) – R$ 319,5 milhões em 58,5 km;
- SP 123 (Taubaté a Campos do Jordão) – R$ 246,1 milhões em 44,8 km;
- SP 129 (Porto Feliz a Tatuí) – R$ 200,6 milhões em 29,9 km.
Resultados já entregues
Desde o início da atual gestão, o Governo de São Paulo já investiu R$ 7,5 bilhões em 410 obras executadas pelo DER e prefeituras, que totalizaram 5,7 mil km de rodovias modernizadas. Essas obras beneficiaram cerca de 30 milhões de pessoas e geraram 86,7 mil empregos.
Pelo lado das concessionárias, reguladas pela Artesp, foram entregues 134 obras com aporte de R$ 2,6 bilhões, cobrindo quase mil quilômetros.
Um dos destaques recentes é o Contorno Sul da Tamoios, inaugurado em 2024. A nova via, com 22,7 km, conecta São Sebastião a Caraguatatuba em apenas 16 minutos.
Impacto socioeconômico
A estimativa do governo é que o programa gere 252,6 mil empregos diretos e indiretos. No total, 34,7 milhões de pessoas serão beneficiadas em mais de 540 municípios paulistas, com impactos diretos na logística, no turismo, no agronegócio e na segurança viária.
As regiões com maiores volumes de investimento são:
- Grande São Paulo – R$ 4,3 bilhões;
- Região Central – R$ 3,19 bilhões;
- São José dos Campos – R$ 3,14 bilhões;
- Campinas – R$ 2,99 bilhões;
- São José do Rio Preto – R$ 2,94 bilhões.
Texto: Com informações do Governo do Estado de SP
Fotos: Pablo Jacob / Governo do Estado de SP
